Заказ на поставку 200 электробусов в Москву не удалось выполнить в срок

В мае прошлого года власти Москвы провели конкурсы на поставку 200 электробусов для работы на городских маршрутах. Заказ поровну разделили две компании: «Группа ГАЗ» с Ликинским автобусным заводом и КамАЗ, в состав которого входит автобусное предприятие в Нефтекамске.

Электробусы КамАЗ-6282 и ЛиАЗ-6274 (на фото) схожи по конструкции, и даже внешне выглядят почти одинаково

Каждый из производителей обязан поставить по 100 электробусов, установить по 31 зарядной станции, а также обеспечить обслуживание техники и инфраструктуры в течение пятнадцати лет. Сумма каждого из двух контрактов — 6 млрд 379 млн рублей.

Машина рассчитана на перевозку 85 пассажиров, в салоне — 30 мест для сидения

По условиям конкурса все 200 электробусов должны быть поставлены до конца марта, но этот заказ не удалось выполнить в срок. По имеющимся у сайта Wroom.ru данным, по состоянию на начало апреля «Мосгортранс» получил лишь 77 электробусов: 53 КамАЗа и 24 ЛиАЗа. Возможно, несколько машин уже прибыли в Москву, но ещё официально не приняты заказчиком.

Производители не комментируют сложившуюся ситуацию. Пресс-служба «Группы ГАЗ» не ответила на запрос. Представители КамАЗа предложили уточнить информацию в «Мосгортрансе», а там сайту Wroom.ru сообщили, что в начале апреля на шести маршрутах работало 60 электробусов.

Электробус восполняет запас энергии на станциях быстрой зарядки на конечных остановках

Ранее «Ведомости» сообщали, что причиной отставания от графика поставок стали задержки с поставками комплектующих для электробусов, а также слишком сжатые сроки выполнения заказа.

Между тем, в январе КамАЗ выиграл конкурс на поставку ещё 100 электробусов для Москвы. Эти машины город должен получить до конца 2019 года.

Самая страшная дорога России: вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.